工程電動(dòng)翻斗車技術(shù)配置及性能優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2019-05-12來(lái)源:本站瀏覽次數(shù):365
工程電動(dòng)翻斗車技術(shù)配置及性能優(yōu)點(diǎn)
1. 車架主梁采用δ4*40*80矩形槽鋼（二支主梁），邊梁采用 8#槽鋼（材料機(jī)械性能不低于Q235A，），臺(tái)面采用框架箱式結(jié)構(gòu)，底板為3mm熱軋花紋鋼板（Q235B）， 在滿載和正常裝卸和撞擊下不發(fā)生變形，增加承載力和提高整車穩(wěn)定性。
2.為滿足作業(yè)需求，平板底部(左右兩邊)各配置4個(gè)捆綁帶 掛鉤點(diǎn),掛鉤的材質(zhì)為12圓鋼。 3.車輛前輪轉(zhuǎn)向，后橋承重（二輪），輪胎采用鋼絲輪胎700-16型2只。
4.車體底漆為鐵紅環(huán)氧脂，面漆顏色為工程黃色或者綠色。
5.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為大平面全封閉式方向盤，方向盤承載力量大，轉(zhuǎn)向靈活可靠，能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向角大自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.承重橋的半軸采用45#鋼材質(zhì)，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，整體強(qiáng)度好，承載能力強(qiáng)。
1. 車架主梁采用δ4*40*80矩形槽鋼（二支主梁），邊梁采用 8#槽鋼（材料機(jī)械性能不低于Q235A，），臺(tái)面采用框架箱式結(jié)構(gòu)，底板為3mm熱軋花紋鋼板（Q235B）， 在滿載和正常裝卸和撞擊下不發(fā)生變形，增加承載力和提高整車穩(wěn)定性。
2.為滿足作業(yè)需求，平板底部(左右兩邊)各配置4個(gè)捆綁帶 掛鉤點(diǎn),掛鉤的材質(zhì)為12圓鋼。 3.車輛前輪轉(zhuǎn)向，后橋承重（二輪），輪胎采用鋼絲輪胎700-16型2只。
4.車體底漆為鐵紅環(huán)氧脂，面漆顏色為工程黃色或者綠色。
5.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為大平面全封閉式方向盤，方向盤承載力量大，轉(zhuǎn)向靈活可靠，能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向角大自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.承重橋的半軸采用45#鋼材質(zhì)，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，整體強(qiáng)度好，承載能力強(qiáng)。
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